Автогаз на Украине взлетел: российская армия нашла слабое место импорта

Украинские производители сжиженного углеводородного газа, известно также как автогаз, подняли цены на свою продукцию до рекордного уровня. Причиной стало падение импорта. Российская армия перекрыла поставки в черноморские порты, а в дунайские сделала чрезвычайно рискованными.

Как сообщает enkorr со ссылкой на консалтинговую группу А-95, 14 октября средневзвешенная цена на сжиженный газ внутренних производителей Украины выросла до рекордных 95 744 грн за тонну, прибавив 13 314 грн.

«Такой стремительный рост цен на газ, особенно в северных и восточных регионах, обусловлен усилением дефицита предложений, начавшегося еще в начале октября. Временное закрытие Сулины (румынский порт у устья Дуная) сдвинуло графики поступления ресурса на юг. Поэтому газ, который планировался у „Сентуриона“ и „АО Энерго Трейда“, зайдет ощутимо позже», — пишет специализированное издание.

По его данным, прекращение судоходства по Дунайскому каналу усложняет поставки ресурса и в румынский порт Галац, который после отказа части судовладельцев от разгрузки в украинских портах стал транзитным хабом.

«В румынском порту предложения пока отсутствуют», — пишет enkorr, отмечая, что нет свободного газа и у румынских OMV Petrom и Rompetrol Rafinare: «Первый вдвое сократил поставки украинским контрагентам, второй вообще не выставляет ресурс на продажу».

Не лучше ситуация и на сухопутной границе. Срок простоя на на украинско-польской границе 14 октября составлял 6−8 дней.

«Трейдеры надеялись, что договоренности Украины и Польши об ускорении движения грузовиков через границу помогут сократить очереди и ускорить поступление горючего. Однако пока ситуация развивается в противоположном направлении: ожидание на границе растет. Дополнительную нагрузку создает переориентация части поставок на автомобильный транспорт из-за все более ощутимых перебоев с железнодорожными и морскими поставками», — продолжает enkorr.

«Железной дорогой везти долго и очень дорого: ресурс в столицу едет около двух недель», — рассказал изданию один из железнодорожных импортеров.

Как сообщало EADaily , российская армия перекрыла импорт и экспорт из черноморских портов Украины. При этом обмеление Дуная и риски сократили и судоходство в дунайские порты страны, на которые переориентировали весь морской импорт и экспорт.